如果您对您的爱车车内空气质量表示怀疑，可以查看《车用车内空气质量评价指南》（下文会有标准展示）。即便此指南已经极大地低于国家《国家室内空气质量标准》，但叶子很遗憾的告诉您，市面上的在售车型仅有30%合格！！！究其原因《车用车内空气质量评价指南》只是个推荐标准，也就是说就算车企生产的汽车不符合标准，只要毒不死人就能上市销售。但是今年，我们终于迎来了好消息！！！
 
由环保部和国家质检总局联合制定的强制性国家标准《乘用车内空气质量评价指南》征求意见稿已经正式发布。新标准进一步收紧了汽车内部空气中有害物质的限值。从明年1月1日起，所有新定型的销售车辆必须严格执行该标准;而对于此前已经定型的车辆，自2019年1月1日起开始执行。
 

车内有毒物质评测标准收紧
据了解，该标准是在2011年发布的《乘用车内空气质量评价指南》基础上重新修订的，重新明确了乘用车内8种挥发性污染物的浓度限值，特别针对苯、甲苯等致癌物质提出了更严格的要求。其中苯的浓度限值由原来的0.11 mg/m³下调至0.06 mg/m³，降幅超过45%;甲苯限值由1.10 mg/m3调整为1.00mg/m³;二甲苯和乙苯的限值均由原来的1.50mg/mm³调整为1.00mg/立方米，降低到原来的2/3;甲醛、苯乙烯等物质则维持原标准不变。
 
到底是什么影响了车内空气质量?
一般而言，车内空气质量问题主要是汽车内饰材料释放的有毒物质，这与车辆制造工艺和零部件有着直接关系，影响比较大的有汽车仪表板总成丶车门门饰板丶地毯丶顶棚丶汽车线束丶座椅总成等。而这些零部件的材质，一般都是用塑料来做的。
 
如何去除车内甲醛
主要的解决方法是找专业的甲醛治理公司进行甲醛大扫除，广州叶子环保产品质量获得各界认可，既有效又安全的产品自然是令人放心选择的广州除甲醛公司之一。除此之外，还需要各位车主在平时定期清理爱车，并且仔细打扫不留死角，不要忘记给空调清理积灰哦。有关甲醛的相关知识小叶子今天就给大家介绍到这里，希望对各位有所帮助，欢迎关注叶子环保微信公众号：yezi_hb，了解更多室内污染防治知识。