今年3月11日，中国消费者协会发布《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》（下文简称“报告”）。报告显示，2018年内奥迪汽车曾三次因异味被投诉，奔驰、别克、长安福特、上汽大众也曾因此被投诉。
今年3.15前夕某豪华品牌成为今年公众关注的焦点，数位自称购买并驾驶该品牌车辆的车主或车主家属患上了白血病。在“白血病事件”持续发酵之际，无论是该品牌还是其它品牌，车主们都表示了极大的担心。某豪华品牌车主董小姐称，三年前她购买了一辆豪华品牌中型SUV，当时她就觉得异味有点重。当这次看到“白血病事件”后，她与家人都感到担惊受怕。
但对于车内空气究竟有没有污染、污染程度有多大、会不会危害人体身体健康等问题，更多是我们对于味道的“主观判断”，一直没有一个明确答案。不过，值得注意的是，甲醛本身为致癌物。因此“有味道”不一定代表车内一定不健康；而“没味道”也不一定意味着甲醛含量低。
近日，南都鉴定评测实验室联合南都车友会、中国机动车检测鉴定评估与质量认证中心（中车检）组成权威鉴车团，对七辆新车的车内环境进行甲醛、TVOC检测。
接下来
就让我们一起来看看
这7辆新车在权威机构检验中
表现如何？是否真的能让消费者安心？
2011年，环境保护部和国家质检总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》（GB/T27630-2011），于2012年3月1日起正式实施。根据国家车内空气质量推荐性标准，车内空气中甲醛的限值为0.1毫克/立方米。据北京科技大学法律系主任侯登华介绍，目前关于汽车空气质量的国标仅有这一个推荐性标准，但因为缺乏宣贯和相关部门的有效执行，加之该标准本身缺乏强制性要求，该标准一直无法切实落实。检测前，初步将车内非原厂的醇类挥发性物品、炭包、靠枕和头枕相关物品取出车外，再将车门窗关闭，熄火静止2小时后开始进行检测。
检测结果出炉
❶ 大众途昂甲醛超标
一辆大众途昂新车甲醛超标，检测值为0.11 毫克/立方米。车主陈先生表示自己是在今年3月6日提的车，“刚开时确实有点味道但不明显，平时对甲醛也不太了解，以后会加强新车通风”。
❷ 奥迪（加装脚垫）甲醛最高超标2.3倍
此外，两辆加装了脚垫的奥迪车，甲醛检测值分别高达0.181 毫克/立方米、0.33 毫克/立方米。最高超标2.3倍。不过清理掉车主加装的脚垫，并进行二次检测后发现，甲醛均达标。本次有两辆豪车甲醛超标严重，原因均为添加非原车配件——脚垫。其中一位广州车主吴先生透露，他是在电商平台选购的脚垫，当时还特意选择宣称采用环保材质的配件。测试结果显示，脚垫未清除前车内甲醛检测值为0.33 毫克/立方米，超标2.3倍。检测人员清除脚垫配件后，甲醛检测值降至0.053 毫克/立方米，符合标准。
❶ 奥迪（加装脚垫）TVOC超标近六倍
结果显示，一辆加装了脚垫的奥迪Q5L不仅甲醛超标，TVOC检出值高达3.295毫克/立方米，超标近六倍。爱车心切的奥迪车主刘先生表示，自己是在今年3月20日提的新车，怕车内弄脏特意加装了一整套全包围脚垫，包括两排座位脚垫和后备箱三立面。、“购买脚垫时电商平台的店家注明是环保材料，收货时发现有一大包魔术贴，整车总共用了80~100个魔术贴，贴完也怀疑过可能甲醛、TVOC超标，结果证明确实严重超标了”。
检测结果表在此
各位车主敬请认领吧
当然，看完数据自然有分析
究竟甲醛等污染物来自哪里？
对于新车的空气质量如何提升？
专业鉴车团都一一为你划下重点了
接着往下看
如何有效治理车内空气质量？
1.甲醛在高温暴晒下挥发快，适当开到太阳底下暴晒通风。2.在空气新鲜的地方开门窗通风，或者开启外循环模式让内外空气置换。3.可以适当采用活性炭或者空气净化器来吸附或分解甲醛。4.找专业的甲醛治理机构进行甲醛检测治理。广州叶子环保产品质量获得各界认可，既有效又安全的产品自然是令人放心选择的广州除甲醛公司之一。
