7月下旬以来，今年来最大规模的高温过程席卷我国中东部，覆盖范围大、持续时间长、体感温度高，大家纷纷发出“热化了”、“大家出门都是熟人”等感慨，甚至还举行了全国高温比惨大赛。对于有车一族而言，高温下的汽车也已经没有了平时的可爱了。打开了在露天停车场停了数小时的爱车，热浪席卷着难闻的异味扑面而来，这样的经历想必很多人都有过！

      这些异味是什么呢？就是车内的装饰、材料等释放出的甲醛超标很多倍。根据调查发现，当暴晒之后车内的“甲醛”含量会高数倍左右，还有苯以及甲苯等危害性的气体都会比平时高出好几倍。相信有很多车主在夏季开车的时候觉得车内有异味，并且温度很高的时候，首先把车门关闭，然后打开车内的空调，可是这些有毒气体就会直接被乘客吸入体内。尤其是新车，甲醛超标的情况更严重。很多车主提新车之后，都会先给车子添置一些东西，而有些人通常都会先把一样东西给扔掉，那就是汽车内饰的保护膜，这让很多人不理解，为啥要这样做呢？有了这个保护膜不是可以避免灰尘等一些脏东西落在上面，不是更能保护车子内饰不变脏吗？

　　这层保护膜可不像是手机壳一样可以保护手机不被弄脏，而车上的这层保护膜主要就是为了这些零件在运输、组装还有卖给车主之前的这段时间里，不会被弄脏，但是车主拿到车子之后，一定要在第一时间把这所有的保护膜都给扔掉，因为车子的内饰，像在座椅、方向盘等它们的材料很多都会有甲醛，如果有这层保护膜，甲醛就不能很好的散发出来，车主每次开车都要吸入甲醛，对身体健康有害。在现在这个天气，很多车主买车之后因为天气热，所以都很少开车窗，那么车子进过暴晒之后车内的甲醛气体浓度本来就很高，要是不打开车窗的话，车主长时间吸入身体中，对人的身体健康伤害很大，容易头晕、呼吸不畅、过敏等，让人身体不舒服。

想彻底解决甲醛超标的问题，合适的方法就是找一家技术可靠的甲醛治理机构做一次汽车除甲醛。通风、竹炭包等除甲醛的方法有一定的局限性，效果没有宣传的那么好，而专业的除甲醛机构，叶子环保是一家室内车内空气治理技术服务商，连续五年获得太平洋保险承诺，碧桂园集团空气治理合作商。产品均通过欧盟严苛认证，全部产品具有口服无毒安全报告，无光分解，无二次污染，24小时去除率高达99.9%。