我们常常关注汽车尾气的污染问题,但却很少人会关心车内的污染。
随着有车一族的增多,以及交通堵塞等问题,我们在车内的时间也越来越长,汽车内部环境对人体健康的影响也日益重要。
关于车内健康,今天,我们就先来讲讲下面两件事:1.开车的时候,你知道内循环和外循环的正确使用吗? 2.车内有异味,你知道怎么正确除味吗?
一、内循环&外循环
行车过程中,如果不能正确掌握内外循环的使用,污浊的空气将会对身体造成极大伤害。
外循环:补充新鲜空气
内循环:阻隔污浊气体
先来区分车内内外循环的标志,看下图↓
(每辆车按钮的位置可能设计得不同,只需认准图形标志即可)
运用到日常生活上来说就是:
堵车用内循环;高速用外循环;内、外循环的使用,应结合空调、暖风进行。
利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气,高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来。
冬天送暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。
如果开空调是为了降低车内温度,可隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气。
夏天老抱怨空调制冷效果不好,其实是一不小心设置成了外循环状态,车外的热空气源源不断流进车内,温度当然就降不下来。
所以要制冷效果好就一定要设置为内循环状态;如果气温不是太热,打一点空调调节一下,就可以开到外循环,这样既有冷气,又有清风,人就比较舒服。
另外,因为大部分的车主都是在城内行车,所以在上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。
而当车开始正常匀速行驶时,就应开启到外循环状态。
遇到尘土飞扬的路段,在关闭车窗的同时,不要忘了关闭外循环阻断外部气流。
平时停车时最好也设置成内循环状态,因为外循环状态下,风刮起的灰尘很容易进入车内,使车内的灰尘增多。
二、车 内 除 味
除了新车难免会有的“异味”外,随着使用时间长了,车内还会有胶水味、皮革味、朔料味、烟味、汗味等等。如果不尽快消除车内异味,有可能会感到眩晕、恶心、呕吐等,尤其对小朋友不好。
下面有几种比较好的方法,推荐大家使用:
1、开窗通风
这种方法是最直接、最有效,还最省钱的方法。保持车内的空气流动,能够让车内异味与流动空气进行稀释,并将异味排出车外。有天窗的小伙伴,可以利用天窗负压换气的原理,将天窗向上开启,来加快异味排出。
2、高温暴晒 配合通风
高温可以加快有害物质和异味的挥发,但是必须配合通风。如果是新车异味很大,大家可以利用一个夏天,在停车时找太阳底下的车位晒一晒。一定注意开车前,一定要把车门、车窗打开,通会儿风再开车。并且开车的时候也尽量将窗户打开,保持车内通风。如果不是新车,就不建议太阳暴晒了。
甲醛想要完全释放,周期一般3-15年。第一年基本能散发绝大部分,然后达到一个稳定状态。老车暴晒会使原本已经稳定了的材料散发出更多的有害物质,而且还会一定程度的损伤车漆、加快内饰老化。
3、活性炭
大家都知道活性炭有一定的吸附功能,能够除味,对除甲醛等也有一定效果。虽然效果不能立竿见影,但是便宜、相对方便。要想有效果,需要大量放置。
另外,需要注意,活性炭是有吸附饱和度的,如果用了一段时间车里还是有异味,就需要换新的,否则活性炭达到饱和就不吸收有害物质了。据说蜂窝煤煤灰跟活性炭的原理差不多,如果小伙伴们能搞到,也可以放车里试试效果......
4.给汽车做个整体的甲醛治理
给汽车做个甲醛的检测和治理是有必要的,也是对汽车车内的空气净化起到最有效的作用,不过目前市场上除甲醛公司繁多,治理质量参差不齐,建议车主在正规专业的公司进行联系检测治理。叶子环保是一家室内车内空气治理技术服务商,连续五年获得太平洋保险承诺,碧桂园集团空气治理合作商。产品均通过欧盟严苛认证,全部产品具有口服无毒安全报告,无光分解,无二次污染,24小时去除率高达99.9%。叶子环保,给您一个无甲醛的家。有关甲醛的相关知识小叶子今天就给大家介绍到这里,希望对各位有所帮助,欢迎关注叶子环保微信公众号:yezi_hb,了解更多室内污染防治知识。